Страница 1 из 1
краш стоит ли удалять?
#3
Отправлено 15 Февраль 2010 - 21:39
а чего результаты. машина битая в лоб с вытекающими из этого последствиями:
подушка в руле
подушка в торпеде
преднатяжитель левый
преднатяжитель правый
краш
НО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО ОН УДАЛИЛСЯ И НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ МЕНЯ ЭТО СМУЩАЕТ!
ВСЕ НА МЕСТО ПОСТАВИЛ И СИСТЕМА БЕЗ ОШИБОК
подушка в руле
подушка в торпеде
преднатяжитель левый
преднатяжитель правый
краш
НО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО ОН УДАЛИЛСЯ И НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ МЕНЯ ЭТО СМУЩАЕТ!
ВСЕ НА МЕСТО ПОСТАВИЛ И СИСТЕМА БЕЗ ОШИБОК
#5
Отправлено 15 Февраль 2010 - 22:55
ауди А6 2005г. сработала подушка водителя(оба патрона), пассажира(1 патрон из 2х), оба натяжителя.при диагностике - ошибки по данным об ударе нет.подушки заменены,натяжители- резюки. трем ошибки(КТС540)- лампа гаснет.
кстати- если на пассате В5, октаве,супербе,А6 года2000- при ударе в блоке двигателя тоже пишется ошибка-"данные об ударе сохранены" то в А6 2005 этого нет.
ПС в кордобе 2008 после сработки подушек удар был прописан в электро-гидроусилителе(он соорветственно неработал) и удалился только после чистки блока SRS
кстати- если на пассате В5, октаве,супербе,А6 года2000- при ударе в блоке двигателя тоже пишется ошибка-"данные об ударе сохранены" то в А6 2005 этого нет.
ПС в кордобе 2008 после сработки подушек удар был прописан в электро-гидроусилителе(он соорветственно неработал) и удалился только после чистки блока SRS
Сообщение отредактировал vertol: 15 Февраль 2010 - 22:57
#7
Отправлено 19 Февраль 2010 - 00:01
если поставишь все подушки-натяжители и правильно перепрошешь блок - то - получишь систему SRS как с завода.
если надо будет,то ставишь рядом донора и сравниваешь.
ПС проблема только в твоем желании и готовности потратить некоторую сумму денег на восстановление системы.
если надо будет,то ставишь рядом донора и сравниваешь.
ПС проблема только в твоем желании и готовности потратить некоторую сумму денег на восстановление системы.
#8
Отправлено 22 Июль 2010 - 12:01
Всем привет! А подскажите пож. чем удалить краш (какой прогой ,или через диагностику,или на столе)А6 2008года, первый раз столкнулся с проблемой краша. Читал, что в блоках стоят моторолы, каким программатором их можно прочитать, и какой прогой чистить каш? Хотелось бы коночно попроще, через диагнозу, но какой прогой и каким адаптером не знаю. Подскажите плз. Сильно не пинайте...... Спасибо.
#9
Отправлено 28 Июль 2010 - 17:40
countdown (22 Июль 2010 - 13:01) писал:
Всем привет! А подскажите пож. чем удалить краш (какой прогой ,или через диагностику,или на столе)А6 2008года, первый раз столкнулся с проблемой краша. Читал, что в блоках стоят моторолы, каким программатором их можно прочитать, и какой прогой чистить каш? Хотелось бы коночно попроще, через диагнозу, но какой прогой и каким адаптером не знаю. Подскажите плз. Сильно не пинайте...... Спасибо.
Ели столкнулся первый раз то лучше обратись к спецам. (можно попастьна хорошее бабло)
А вообще чтобы получить хороший отвев нужно больше инфы (номер блока и.т.д.)
#10
Отправлено 02 Сентябрь 2010 - 22:45
властелин колец (15 Февраль 2010 - 23:39) писал:
...
НО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО ОН УДАЛИЛСЯ И НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ МЕНЯ ЭТО СМУЩАЕТ!
ВСЕ НА МЕСТО ПОСТАВИЛ И СИСТЕМА БЕЗ ОШИБОК
НО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО ОН УДАЛИЛСЯ И НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ МЕНЯ ЭТО СМУЩАЕТ!
ВСЕ НА МЕСТО ПОСТАВИЛ И СИСТЕМА БЕЗ ОШИБОК
Ответ содержится в вопросе.
Если краш удалился и не возник после повторного включения зажигания, то это самопрошиваемый блок, какие встречаются на VW. До 5 раз блок официально самопрошивается.
Работоспособность должна быть нормальной.
Страница 1 из 1

Вход
Регистрация
Помощь


Цитата